Les visages de la ville industrielle apparaissent dès la Restauration grâce à la mise en œuvre de nouveaux matériaux – chaux hydraulique, ciment artificiel, mâchefer, zinc, bitume, goudron – et aux performances nouvelles exigées des matériaux courants – bois, pierre, fer, plâtre, brique –, grâce à de nouvelles techniques plus mécanisées – éclairage au gaz –, plus rationnelles – alimentation en eau -, plus technologiques, plus exigeantes quant à l’emploi de la main-d’œuvre et qui bouleversent le savoir et l’organisation des métiers traditionnels. L’élaboration de ces matériaux est en France principalement l’œuvre des ingénieurs militaires – le Génie – et civils – les Ponts et Chaussées –, ceux qui gèrent le domaine de l’Etat et qui entretiennent entre eux rivalité de corps et émulation. Mais architectes, entrepreneurs, voire médecins contribuent aussi à diffuser ces nouveaux produits dans les secteurs para-public, privé ou industriel. Souvent moins coûteux, ces matériaux innovants sont utilisés dans les nouvelles voies de communications, les fortifications, les monuments représentatifs de la puissance publique: casernes, hôpitaux, prisons, arsenaux, églises, hôtels de ville, lycées. Ils permettent insensiblement de stabiliser les fondations d’ouvrage – gage de pérennité -, d’alléger les structures, d’augmenter la portance des murs et du sol, de résister aux aléas des saisons, de combattre l’humidité et d’appliquer l’hygiénisme. Un nouvel écosystème urbain se met ainsi en place. Cette histoire des mutations successives de la construction entre 1760 et 1840 remet en cause la primauté de la Grande-Bretagne dans la première révolution industrielle: simultanément mais sous des formes différentes, elle s’impose en France, sous l’impulsion du ministère de la Guerre, à travers l’aménagement du territoire frontalier et la gestion du domaine public, plus riche et investi de la puissance de l’Etat. Ce livre pose aussi des questions d’ordre archéologique – la mise en valeur et la conservation du patrimoine industriel, la pérennité des ouvrages, des monuments – et épistémique: les modes d’acquisition et de transmission des nouveaux savoirs techniques, les rapports entre science, technologie et technique. Il veut aussi contribuer à une meilleure connaissance de cette spécificité française qu’est l’aménagement du territoire.
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Bâtir la ville:
Révolutions industrielles dans les matériaux de construction:
France-Grande-Bretagne (1760-1840)
Le sommaire
INTRODUCTION
I
PROLOGUE
LES HOMMES
LE CHANTIER
Les entrepreneurs
La main-d’œuvre
L’Etat ergonome
Les métiers intermédiaires
LA CONCEPTION
Les architectes
Les médecins
Les ingénieurs
L’AMÉNAGEMENT DU TERRITOIRE
LE TERRITOIRE
La table rase
Les conseillers de l’aménagement
Les nouveaux constructeurs
LES VOIES DE COMMUNICATION
Les voies terrestres
Les voies navigables
La restauration des communications
Les canaux
Les chemins de fer
LES VILLES
Les places fortes
Le génie urbain
La ville ouverte
Les ombres du guerrier
L’industrialisation
II
LA CERVELLE DE LA TERRE
INTRODUCTION
ARMER LA TERRE
LES TECHNIQUES DE VANNERIE
Le fascinage
Le caisson
MODÈLES PHYSICO-MATHÉMATIQUES
BOSSUT ET L’COLE DE MÉZIÈRES
L’ÉBAUCHE D’UNE MÉCANIQUE DES SOLS
COULOMB HYDRAULICIEN
LE DOUTE
RÉAMÉNAGER LE TERRITOIRE
LA FORTIFICATION SOUTERRAINE
LES ENSEIGNEMENTS DE POLYTECHNIQUE
Les recherches de Prony
MAYNIEL ET L’EXPÉRIENCE IN SITU
LES TECHNIQUES ÉTRANGÈRES
Plymouth: la mécanisation du chantier
La Hollande
LE THÉÂTRE PARISIEN
RESTAURER LA DÉFENSE
L’ÉVICTION DE COULOMB
RESTAURATION DE LA DÉFENSE
VERS LA NORMALISATION
LES FONDATIONS
LES ROUTES BRITANNIQUES
LES SOLS COMPRESSIBLES
LA DÉCOUVERTE DU SABLE
Bayonne
L’IMPERMÉABLE
PIEDS DE PAIX
L’EAU DES VILLES
LA CANALISATION DU TERRITOIRE
THÉORIE ET PRATIQUE
LES ARGILES
LA GÉOMÉTRIE DES SOLS
UNE SCIENCE DES FONDATIONS
LES SEMI-FLUIDES
CONCLUSION
III
DE LA CHAUX AU CIMENT
INTRODUCTION
UN MATÉRIAU COMPOSITE
LES CHAUX
La matière première 149
Chaux maigres et grasses 150
LES COMPOSANTS DU MORTIER
Les sables
Les eaux
Les divers mortiers
Les adjuvants hydrauliques
Les bétons
LES RECHERCHES EXPÉRIMENTALES
SMEATON
LES INTERDITS DE BUFFON
LA TECHNIQUE FRANÇAISE
Les mécaniciens
Le béton universel
LA MAÎTRISE DU BÂTI
Les ciments anglais
Les tentatives françaises
Le port de Cherbourg
L’INTÉRÊT EUROPÉEN
LA DÉCOUVERTE FRANÇAISE ET SA DIFFUSION
UNE INVENTION CONTESTÉE
La querelle des classiques et des romantiques
LA DIFFUSION
Les pouzzolanes artificielles
Les chaux hydrauliques
L’INDUSTRIALISATION
Saint-Léger
Lacordaire
LES DOMAINE D’APPLICATION
L’ENJEU DES FORTIFICATIONS
LES NOUVELLES MÉTHODES DE TRAVAIL
LE BÂTIMENT
VERS LA NORMALISATION TECHNIQUE
LA VICTOIRE DE L’ÉTAT
CONCLUSION
L’AVENIR COMPROMIS
L’INUTILITÉ DU CIMENT ARMÉ
V
LA VILLE NEUVE
INTRODUCTION
L’ADAPTATION DES MATÉRIAUX TRADITIONNELS
LES TERRES CUITES
Les céramiques
Le plâtre
LES MATÉRIAUX VIVANTS
Le bois
La pierre
LES NOUVEAUX MATÉRIAUX
LE FER
Le matériau de l’industrie anglaise
La théorie de l’élasticité
Navier
Les toitures
Les tuyaux
LA FONTE
L’ÉTANCHÉITÉ
La pratique de la plasticité
Le zinc
CONCLUSION
LEXIQUE
BIOGRAPHIES
BIBLIOGRAPHIE
Sources imprimées
Ouvrages de référence
INDEX